לטיטניום וסגסוגות טיטניום יתרונות בולטים כגון חוזק ספציפי גבוה, עמידות בפני קורוזיה, אי-מגנטיות, שיכוך נמוך, ביצועים טובים בטמפרטורה גבוהה ונמוכה, תאימות טובה לחומרים מרוכבים מפחמן ותאימות ביולוגית טובה. עם זאת, ההתנגדות ללבוש שלהם וקשיות גרועים מאוד. על מנת לפתור את החיסרון הזה, תהליך סרט הוואקום טיטניום ניטריד חוסך בעיה זו היטב.
מסיבה זו, תוצג כאן שיטת ניקוי הטיטניום ניטריד, כך שיש להסיר בזמן את שכבת הסרט הפגומה המופיעה בייצור המוני. טיטניום ניטריד בעל קשיות גבוהה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני קורוזיה ותכונות דקורטיביות טובות. יותר מ-50% מחומרי הטיטניום המשמשים בייצור ועיבוד טיטניום ברחבי העולם משמשים בתחום התעופה. קל משקל המטוסים הוא נושא קבוע בהתפתחות תעשיית התעופה. ב-20 השנים הבאות, הביקוש למטוסי נוסעים חדשים יהיה כ-10,000. בעתיד, מספר סוגי המטוסים העיקריים Lightweighting יגדיל מאוד את השימוש בטיטניום ובסגסוגות טיטניום. בתחומים אחרים, הגידול בביקוש לטיטניום מתרכז בעיקר בציוד להתפלת מי ים, ציוד LNG, תחנות כוח אטומיות, ציוד כלור אלקלי, ציוד PTA, גגות מבנים גדולים, ספינות, כירורגיה רפואית ותחומים נוספים.
יוצקים 30% מי חמצן, מניחים את החלקים שיש לנקות בצורה מסודרת במיכל עד שהחלקים המצופים שקועים, ולאחר מכן הוסיפו לאט נתרן הידרוקסיד גרגירי. יווצרו בועות בתמיסה עד להינתקת שכבת הסרט, ולאחר מכן יש לשטוף במים. יִבּוּשׁ. יש לציין כי יש להוסיף נתרן הידרוקסיד בהדרגה במהלך הפעולה, אחרת מספר רב של בועות יברחו עקב התגובה האינטנסיבית. שיטה 2: טבלו את החלקים בתמיסת שחרור HNO3:HF=3:1. הסרט יוסר בהדרגה. לאחר ההסרה, יש לשטוף במים מיד ולאחר מכן לייבש כדי למנוע מהתמיסה של ירידת השטף לשתות את המצע. עבור כמות קטנה של חלקים מפושטים, אתה יכול גם להשתמש בגזה כותנה טבולה בתמיסת ניקוי הפלטה כדי לנגב אותה שוב ושוב כדי להסיר את שכבת הסרט, ולאחר מכן לנקות ולייבש אותה.
